Otra semana de huelgas pero con servicios mínimos

Asamblea en el Metro de Madrid

Madrid.– La reunión entre los sindicatos y la dirección de Metro, que se ha celebrado esta mañana a partir de las 10.00 horas, con el fin de acercar posturas sobre los recortes en las nóminas de los trabajadores, ha finalizado sin llegar a ningún acuerdo, según han explicado ambas partes que, no obstante, han continuado ofreciendo su disposición para continuar con la negociación.

El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, José Manuel Pradillo, ha explicado que los sindicatos han ofrecido reducir un año la antigüedad de los trabajadores e incluir en las partidas los gastos generados por la huelga.

A juicio de Pradillo, esta propuesta es "una trampa en el sentido matemático", y es "imposible desde el punto de vista jurídico" pues, ha asegurado, no lo contempla la Ley. Sin embargo, ha aclarado que su rechazo a esta iniciativa no significa la ruptura de las negociaciones, que continuarán siempre y cuando se respeten los servicios mínimos en los paros.

Después de la reunión, que ha durado cerca de hora y media, el portavoz del Comité de huelga, Antonio Asensio, ha explicado que su propuesta viene a recoger los 7,9 millones de euros que tienen que ahorrar antes de que finalice el año, tal y como establece la Ley de Medidas Urgentes.

Además, ha indicado que con su iniciativa no se tocan otras partidas que no sean las de personal, por lo que ha considerado que el rechazo por parte de la dirección de la misma ya no es una cuestión "económica" sino que se persigue tocar los salarios de los trabajadores sea de la manera que sea.

Sexta jornada de huelga

Los ciudadanos de la capital madrileña están viviendo este miércoles una nueva jornada de huelga con servicios mínimos del 50%.

Pese a que parecía que esta jornada iba a ser la definitiva para llegar al acuerdo, no lo ha sido. Hoy mismo, el portavoz del comité de huelga, Antonio Asensio, se ha mostrado "optimista" con los avances de la negociación.

"Estamos muy cerca" de intentar acordar de dónde extraer los 7,9 millones de euros que la empresa pública debe ahorrar para cumplir con los recortes aprobados por la Esperanza Aguirre y "a lo mejor no hay ya ni un millón de diferencia", considera Asensio.

Rebaja del 1,5%

Metro quiere reducir sus costes en 7,9 millones de euros para cumplir las pretensiones de la Comunidad y, aunque ha habido importantes avances gracias al recorte en diferentes partidas, no se ha conseguido el total y la compañía insiste en que los trabajadores accedan a una rebaja de su sueldo en torno al 1,5%, hipótesis rechazada por los sindicalistas.

Las dos asambleas de trabajadores celebradas el lunes optaron por la convocatoria de huelga para hoy y el viernes próximo, ambos días con servicios mínimos.

De cara a los paros de hoy, la dirección de Metro de Madrid ha establecido nueve puntos en las instalaciones del suburbano para recoger y trasladar en autobuses a aquellos empleados que no teniendo asignados servicios mínimos y quieran trabajar puedan acceder a sus puestos, según han explicado fuentes de la compañía.

Para el portavoz del comité de huelga la medida "cuesta creerla" y le parece "una provocación".

Limita la rebaja de sueldos al 1%

La decisión tendrá que ser ratificada por la asamblea de trabajadores

Finalmente, tras varias semanas de negociaciones y enfrentamientos, el comité de huelga que representa a los trabajadores de Metro de Madrid ha alcanzado un acuerdo con la empresa para terminar la huelga. Aunque la decisión tiene que ser todavía ratificada por los trabajadores en asamblea, el acuerdo anula automáticamente las convocatorias de paros que había previstas para septiembre. En las reuniones del lunes se votará también si se mantienen los paros de la semana que viene.

El acuerdo, firmado por cuatro de los cinco grupos sindicales que forman el comité de huelga (todos menos Solidaridad Obrera), llega después de tres semanas de protesta de los trabajadores, inconformes con la decisión del Gobierno regional, encabezado por Esperanza Aguirre, de rebajar un 5% los salarios de todos los trabajadores públicos, independientemente de que fueran o no funcionarios (Ley de Medidas Urgentes de la Comunidad de Madrid). Finalmente, tras arduas negociaciones, ambas partes han acordado que la rebaja será del 1% (con carácter retroactivo respecto del mes de junio) y que, el resto del presupuesto que la empresa tiene que recortar (7,9 millones de euros) se obtendrá de otras partidas del apartado de personal, como son viajes, formación, transporte nocturno, horas extraordinarias y complementarias.

Si la asamblea ratifica el acuerdo, serían aproximadamente 20 euros menos por cada 2.000 euros de media. Además, los directivos de la empresa pasarán a cobrar entre un 8 y un 15% menos, que es lo que estaba previsto en un primer momento en la ley. El acuerdo al que se ha llegado hoy incluye, además, que se especificará en las nóminas el descuento en un rubro aparte, a cuenta de la Ley 4/2010. Los sindicatos esperan con esta medida seguir presionando para que finalmente la rebaja quede en un 0%, esto es, que la Comunidad anule su decisión de bajar los salarios.

En la reunión, que ha durado más de cinco horas y media, no se ha llegado a un acuerdo en lo que a los expedientes de huelga se refiere (que afectan a entre 900 y 2.000 trabajadores, según la cifra que ofrecen, respectivamente, la empresa y los sindicatos).

El fin de un conflicto salvaje

La decisión de hoy pone fin a una huelga que comenzó el pasado 28 de junio. La máxima de que un convenio es intocable fue la que les llevó a la huelga. Tras una primera jornada de protestas que a penas tuvieron repercusión pública (la Comunidad estableció los servicios mínimos en el 50%), los trabajadores decidieron ir a más. Los días 29 y 30 no hubo ningún tipo de servicio, provocando un tráfico infernal en la ciudad y largas colas de espera para utilizar los autobuses de la EMT y el servicio de Cercanías de Renfe, alternativas al metro. La Comunidad, además de abrir expedientes administrativos a todos los trabajadores que secundaron las jornadas de paros, por considerarlos ilegales, llegó a buscar un servicio de autobuses privado en caso de que los empleados siguiesen con esta actitud de enfrentamiento.

Los trabajadores decidieron, después de cinco días de protesta, relajar su postura, y en las siguientes jornadas volvieron a cumplir los servicios mínimos. Esto propició diferentes reuniones entre el comité de huelga y la dirección de la empresa en días sucesivos.

Metro y sindicatos alcanzaron un principio de acuerdo hace una semana sobre cómo recortar 4,5 millones de los 7,9 previstos dentro de la partida de gastos de personal, que asciende a 367,3 millones en los Presupuestos de 2010. La empresa ha permitido que parte de ese dinero salga de los descuentos en las nóminas de los trabajadores que secundaron la huelga (unos 150 euros por empleado y día), lo que supondrá entre 1,5 y 2,5 millones de euros de ahorro, según distintas estimaciones. También incluyeron rebajas en horas extraordinarias, bajas de mayores de 65 años que se quedan sin cubrir, gastos de viaje, dietas y cursos de formación, en pólizas de seguro y en la reducción de las remuneraciones y las primas a los directivos, para los que la ley prevé rebajas de más del 8% de las nóminas. El último escollo eran los salarios de los trabajadores, particular sobre el que acaban de llegar a un preacuerdo.