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Pakistán - Cierran
el paso al 80% de los suministros de EEUU para Afganistán
Reacción
ante la cólera popular por
los bombardeos a civiles
Destruyen
camiones que llevan combustible a las fuerzas de la OTAN
Por
Syed Saleem Shahzad (*)
Asia Times, 05/10/10
Rebelión, 06/10/10
Traducido por Germán
Leyens
Islamabad. Elementos de la línea
dura antiestadounidense de las fuerzas armadas de Pakistán se impusieron
sobre el jefe del ejército, favorable a EE.UU., general Ashfaq Pervez Kiani
para cerrar una ruta clave de abastecimiento de la OTAN en Pakistán en una
acción que señala un ominoso deterioro en las relaciones entre Islamabad y
Washington.
La mano de los partidarios de
la línea dura fue reforzada por una cantidad récord de ataques de drones sin
tripulación de EE.UU. en Pakistán el pasado mes –el 22– así como dos
incursiones de naves artilladas en territorio paquistaní.
El jueves Pakistán bloqueó
el paso Khyber en el cruce fronterizo Torham hacia Afganistán por el cual se
transporta un 80% de los suministros de la OTAN que pasan por Pakistán. Estos
suministros van directamente a la base aérea Bagram en los alrededores de la
capital, Kabul. El 20% restante de los suministros que pasan por Pakistán y
cruzan la frontera por Chaman, desde donde van a la base aérea en Kandahar;
este paso sigue abierto.
Aproximadamente un 80% de los
suministros de la OTAN pasan por Pakistán. El resto llega por una ruta mucho
más costosa y que requiere mucho más tiempo, por Asia Central o por vía aérea.
La tensa situación se
exacerbó el lunes por la mañana cuando unos 20 camiones cisterna de la OTAN
fueron incendiados cerca de Islamabad por combatientes con cócteles Molotov.
Tres personas murieron y ocho resultaron heridas en el incidente, que ocurre
después de un ataque similar del viernes en el sur, donde los combatientes
quemaron más de 24 camiones y camiones cisterna que llevaban combustible
destinado a las fuerzas de la OTAN en Afganistán.
Según contactos de alto
nivel que hablaron con Asia Times Online, el principal impulsor del cierre del
paso Khyber fue el presidente del Comité del Estado Mayor del Ejército,
general Tariq Majid, quien deberá jubilarse el 8 de octubre.
Después del cierre de la
frontera, Washington recibió un impacto cuando el Ministerio de Exteriores
paquistaní organizó entrevistas de su portavoz Abdul Basit con agencias
noticiosas internacionales. Basit declaró con aire de desafío que sólo se
permitiría que los camiones de aprovisionamiento de la OTAN cruzaran hacia
Afganistán a través de Pakistán cuando haya disminuido la cólera popular
por los ataques estadounidenses dentro de Pakistán. Agregó que cualquier
ataque contra convoyes de la OTAN sería “una reacción de las masas
paquistaníes”.
Sin embargo Tehreek–e–Taliban
Pakistan (talibanes paquistaníes – TTP) reivindicó el lunes la
responsabilidad de los dos ataques. “Aceptamos la responsabilidad de los
ataques contra los camiones de aprovisionamientos y los camiones cisterna de
la OTAN. Realizaremos más ataques semejantes en el futuro. No permitiremos el
uso de suelo paquistaní como ruta de aprovisionamiento para tropas de la OTAN
basadas en Afganistán,” declaró el portavoz de TTP citado por Agence–France
Presse.
La información de Basit tuvo
lugar después de los comentarios de Richard Holbrooke, el enviado especial de
EE.UU. para Afganistán y Pakistán, de que esperaba que el cierre durara sólo
un período breve y que una interrupción prolongada de los suministros tendría
un efecto colosal sobre la región. Cientos de camiones cruzan normalmente
hacia Afganistán cada día. El enviado describió la relación general de
EE.UU. con Pakistán como “más complicada que cualquier relación estratégica
que hayamos tenido”.
Después de un reciente
aumento en las actividades de los combatientes en las regiones fronterizas con
Pakistán, especialmente en Khost, Paktia, Paktika y Ghazni, los
estadounidenses han reiterado enérgicamente su exigencia de operaciones
paquistaníes contra la red de Jalaluddin y Sirajuddin Haqqani basada en el área
tribal de Waziristán del Norte. EE.UU. cree que esta poderosa facción de la
resistencia afgana es responsable de todos los ataques en las provincias
fronterizas.
Pakistán se negó debido a
las devastadoras inundaciones que habían distraído al ejército, y señaló
que el comandante más importante de Haqqani, Sangeen, se encuentra ahora en
Paktia y Khost y comanda directamente a sus hombres en el terreno. Además
estas provincias, especialmente Ghazni, están en su mayor parte bajo control
de los talibanes, por lo tanto la exigencia de operaciones inmediatas en
Waziristán del Norte, no se justifica.
Después de la negativa de
Pakistán, las fuerzas de la OTAN adoptaron una política de persecución
inmediata. Un helicóptero artillado atacó una localidad en Waziristán del
Norte el pasado mes y otro fue a la Agencia Kurram en un ataque en el cual
murieron tres soldados paquistaníes junto con presuntos combatientes.
El factor
chino
El general saliente Majid ha
hecho campaña para que Islamabad reconsidere sus relaciones estratégicas con
EE.UU., especialmente a la luz de la creciente influencia de China en Pakistán.
Esto, a pesar de que EE.UU., junto con Arabia Saudí, ha estado a la
vanguardia en los esfuerzos de rescate y ayuda en las recientes inundaciones
en amplias zonas del país.
El punto de vista
antiestadounidense en el ejército es que el coste de la amistad de EE.UU. es
elevado, porque aunque Pakistán recibe anualmente millones de dólares en
ayuda y préstamos, la reacción de los combatientes contra esta posición pro
estadounidense es extremadamente divisiva y debilita la estabilidad del país.
China mientras tanto, se
argumenta, simplemente quiere hacer negocios en Pakistán, y su presencia no
agita a las masas. Recientemente Pakistán entregó el control de las
operaciones del estratégico puerto Gwadar a China. Pekín está interesado en
convertirlo en un centro de transporte energético mediante la construcción
de un oleoducto de Gwadar a la Región Autónoma Uigur de Xinjiang. El
oleoducto en cuestión transportaría petróleo crudo proveniente de Estados
árabes y africanos.
El general Khalid Shamim Wyne
ha sido nombrado para reemplazar a Majid, quien concertó un sector de la
relación estratégica entre Pakistán y China mientras se ocupaba de
proyectos navales. (La posición de presidente del Comité del Estado Mayor
Conjunto es ceremonial, pero todos los acuerdos de defensa en las tres ramas
de las fuerzas armadas requieren su aprobación.)
Se espera que la tendencia de
Majid hacia China y un movimiento de alejamiento de EE.UU. continúen bajo
Wyne.
El domingo, el embajador de
Pakistán en EE.UU., Husain Haqqani, dijo en el programa State of the Union de
CNN que “no espera que este bloqueo continúe durante demasiado tiempo”.
Puede que sea así, pero el
incidente es un recuerdo acerbo para EE.UU. de que no puede dar por supuesta
la cooperación de su más valioso socio “no OTAN”.
(*)
Syed Saleem Shahzad es el jefe del Buró Pakistán de Asia Times Online. Para
contactos escriba a: saleem_shahzad2002@yahoo.com
Comando
talibán destruye 26 camiones de la OTAN
en Pakistán
Suman 60 en
una semana
Agence
France–Press, 06/10/10
Quetta.–
La guerra no declarada en Pakistán escaló hoy cuando un comando talibán
atacó un convoy de 26 camiones cisterna con combustible para las tropas de la
Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) en Afganistán, mientras
aviones sin piloto (drones) estadounidenses mataron a cinco presuntos
rebeldes.
Catorce hombres armados
incendiaron 20 camiones en el primer ataque ocurrido hoy cerca de la
suroccidental ciudad de Quetta donde murió un conductor. El segundo ataque
ocurrió en el noroeste, en la ciudad de Nowshera, donde los rebeldes lanzaron
cohetes y abrieron fuego contra 26 camiones cisterna de la alianza.
La operación fue
reivindicada por talibanes paquistaníes en represalia a los ataques de drones,
como el ocurrido hoy cuando dos misiles alcanzaron una casa en Miranshah, la
principal ciudad de Waziristán del Norte, bastión talibán en la frontera de
Pakistán con Afganistán, dando muerte a cinco presuntos insurgentes.
El Movimiento Talibán en
Pakistán se adjudicó la responsabilidad de la mayoría de los últimos
ataques contra los camiones de la OTAN. “Vamos a intensificar los ataques a
medida de que los drones aumenten”, prometió por teléfono, desde un lugar
desconocido, el portavoz rebelde Azam Tariq.
Unos 60 camiones de la
alianza han sido incendiados en los últimos seis días, y Estados Unidos ha
lanzado 25 ataques con drones en poco más de un mes intensificando la campaña
contra Al Qaeda y los talibanes iniciada en 2004 y que durante este mes ha
matado a 140 personas, la mayoría talibanes pero también civiles.
El incremento de los ataques
de drones en las zonas tribales de Pakistán está relacionado con los
proyectos de Al Qaeda en Europa.
En este contexto, trascendió
que representantes talibanes de alto nivel y el gobierno de Hamid Karzai
iniciaron negociaciones secretas para un fin negociado de la prolongada guerra
en Afganistán, informó el Washington Post citando fuentes afganas y árabes.
El diario afirmó que la
Quetta Shura, organización talibana afgana con base en Pakistán, con su líder
Mohammad Omar, ha comenzado a discutir un acuerdo amplio que incluiría la
participación de dirigentes talibanes en el gobierno de Afganistán y el
retiro de las fuerzas de Estados Unidos y la OTAN en un plazo convenido.
Bloqueado
el paso de suministros a las tropas occidentales en Afganistán
Incendian
otros 28 camiones cisterna de la OTAN
Aviones no
tripulados de EEUU matan una decena de personas
Gara,
09/10/10
Un grupo armado ha incendiado
en Pakistán 28 camiones cisterna que transportaban combustible para las
tropas de la OTAN en Afganistán.
Islamabad–. La primera hipótesis
que barajan las autoridades pakistaníes es que los miembros de este grupo
sean militantes islamistas, que desde el pasado 30 de septiembre, fecha en la
que tuvo lugar el ataque aéreo de la OTAN en el que murieron dos soldados
paquistaníes, han aumentado los ataques a los convoyes que transportan
suministros a las fuerzas de la OTAN.
El grupo, formado por unas 20
personas, ha incendiado 28 camiones cisterna aparcados al borde de una
carretera cerca de la ciudad de Sibi (suroeste del país), poco antes del
amanecer. Los camiones se dirigían a la ciudad fronteriza de Chaman.
"Los atacantes primero
realizaron varios disparos y después dispararon varios cohetes a los
camiones. 28 de los 29 camiones ardieron", ha asegurado un miembro del
Gobierno local.
Aviones no
tripulados de EEUU matan una decena de personas
La cadena privada Express Tv
ha indicado que los ataques se produjeron a última hora ayer en el área de
Mir Alí, situada en la región tribal de Waziristán del Norte, en la
frontera con Afganistán, feudo insurgente.
EEUU está presionando al Ejército
paquistaní para que lance en esa zona una operación antitalibán, pero la
comandancia militar es reacia y alega que ya está enfrascada en muchas
ofensivas y en tareas de asistencia a los afectados por las inundaciones.
Según el portal virtual
"The Long War Journal", desde principios de 2010 se han registrado
al menos 83 ataques de aviones–espía en las áreas tribales paquistaníes,
74 de ellos en Waziristán del Norte.
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